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Deltaplane - Aurel

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Sports pratiqués : Deltaplane
Adresse :
26340 Aurel
France
Contact : David FAURE

Décollage : Butte de l'Aigle

Pratique :Delta Parapente 

Orientation :Nord-Ouest

Coordonné GPS :44°42'13"N - 05°19'05"E

Altitude : 940m

Observations/Dangers : Attention sous le vent par Nord Est. Limitation d'utilisation en période de chasse. Se renseigner avant de voler. Respecter absolument les aires de parking au décollage.

Accès/cartes : IGN 3137 EST . Près de l'église, prendre le chemin des Chambons et se garer sur le parking indiqué, puis à pied (1/2 Grade ou en 4 x 4 jusqu'au décollage.

Décollage : Clot du Ciel

Pratique :Delta Parapente 


Orientation :Nord-Ouest


Coordonné GPS :44°40'18"N - 05°19'16"E


Altitude :1130m


Observations/Dangers :Attention sous le vent par Nord Est. Limitation d'utilisation en période de chasse. Se renseigner avant de voler. Respecter absolument les aires de parking au décollage.


Accès/cartes :IGN 3137 EST. Accès par la D581 jusqu'à RIMON puis chemin carossable direction Col du Royet. Atterrissage près de l'église d'Aurel.

Balise:  La balise du Clôt du Ciel fonctionne sur sur la fréquence FFVL. 

Atterrissage

L’atterrissage de Saint-Pierre est actuellement interdit.

La situation à Aurel est actuellement la suivante. La convention entre l’école Jeux d’Ailes (dont le coût est partagé 50/50 avec le club), et le propriétaire de l’atterro principal n’a pas été renouvelée. L’atterrissage y est par conséquent pour le moment interdit.

Dans ces conditions il a été mis en place les dispositions suivantes :
-  La parcelle qui est située derrière l’atterro principal (au-delà du ruisseau). Cet atterro, plus petit, et bordé d’une ligne d’arbres en aval, ne permet plus dans les conditions normales de se poser en décollant du déco de Saint Pierre, le déco de Saint Pierre est par conséquent fermé, à la seule exception des moniteurs « Jeux d’ailes » dans le cadre de vols en biplace, ceux-ci étant en principe techniquement à même de se poser dans ce terrain, dit « terrain de secours. Ce terrain permet en effet à tous les pilotes ne parvenant pas à regagner le nouvel atterro de s’y poser en « secours », en évitant absolument de se poser sur l’ancien atterro..
-  Une parcelle en direction de Serre Cornat qui devient l’atterro officiel. Cette parcelle est située à environ 1,5 km de l’attero d’origine. Depuis le déco de l’aigle, la distance en ligne droite est d’environ 500 m plus longue (un point de finesse).

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